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高溫下的交發人| 經受住“烤”驗,譜寫調度員“交響曲”!

更新時間:2019年-07月-30日

“時暑不出門,亦無賓客至”
湘潭的燒烤模式現已正式上線
驕陽炙烤下
當我們調侃“命是空調給的”
卻有這么一群人默默守護我們的出行
讓我們走近高溫下的交發人
看他們奔波在艷陽之下
就為了給市民提供更好的服務
 
今天第二期
我們來了解大家都不曾注意到的崗位
——公交調度員
     
      每天及時、安全運送乘客,離不開公交一線駕駛員的辛苦努力,也離不開那些長年默默堅守在幕后的公交調度員的辛勤工作。面對復雜多變的城市公共交通狀況,調度員就好像指揮家一樣保證公交車輛有序運營,為城市的公共交通演奏出一支支和諧的 “交響樂曲”。
 
      “師傅,往前開,不要堵通道。”7月28日下午3點30分,當小編來到滴水埠調度室時,身著工裝的場站調度員李波正在炎炎烈日下指揮來往的公交車輛??空?。
      隨著戶外氣溫逐漸上升,站場地表溫度早已突破了40°C,而此時出發班車和返程班車逐漸增多起來。李波開始在站場內快速地走動起來,邊走邊說,“車輛往后倒,把方向盤打正。”“繼續往前開,別拐彎。”幾十臺公交車在她的指揮下輕松自如地完成著倒車、停車、出車的動作。在車輛的轟鳴聲中,李波全神貫注地穿梭在車輛中間,身上的工裝早已經被汗水滲透。
      “天氣熱,加上車輛尾氣,站場溫度至少在40℃以上。由于現在正是放暑假的時候,乘客明顯有增加。”李波一邊指揮倒車,一邊告訴小編,調度工作看似簡單、枯燥,但是僅靠簡單的指揮是不行的,必須多走、多看、多說。

      進入伏天以來,湘潭氣溫大多都在30°C以上,除了戶外烈日的“烤”驗,車輛帶起的塵土和放出的尾氣也考驗著調度員。
      檢查應急運營方案、調配車輛、調配駕駛員……據悉,滴水埠調度室站每天接送將近200個臺次的車輛,調度員就要指揮將近200臺車輛的進出,如此重復操作,使得調度員體力消耗很大。
      “駕駛員這個工作崗位非常特殊,承載著來來往往的市民的生命安全。因此,我們要經常和駕駛員溝通,關注他們的精神狀態。”李波說,每天早、晚高峰,無論天晴下雨,她們都會對駕駛員進行安全喊話,提醒他們注意行車安全。
      李波說,作為調度員她非常理解一線駕駛員的辛苦,因此她也會全力做好調度工作讓市民們安全出行。
 
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